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  • 磁粉離合器運行時的拉扯現象 廠家為您解析
  • 作者:  來源:  時間:2020-2-18 18:18:43
  • 1.磁粉離合器緊急制止時殘留磁性用制動器緊急制止呆板時,在磁粉擠滿制動器舉措面的狀態下,制止旋轉。此狀態下重新啟動時,由于殘留有緊急制止時的制動扭矩,就會在瞬間出現較高的扭矩。解決方法可設置延時開啟,使勵磁在制動器開始旋轉后數秒再打開。
    2.磁粉離合器內部工作腔磁粉散布不勻時,打開磁粉離合器的磁設置,會使磁粉在散布不勻的環境下固化,在此狀態下旋轉,會導致磁粉劣化,從而出現產生比設定值高的扭矩。通常該值在設定扭矩的幾個百分點以下,但是磁粉因水和油等受潮時,該值也變大。解決方法在磁粉離合器制止中及空轉中,連結施加額定電流的約5~10%左右的弱勵磁。 
    3.磁粉離合器驅動體熱緊縮高負載運行中,熱膨脹的驅動體在冷卻時產生緊縮,在從動體之間(磁隙)會產生磁粉嚙合現象。在運行制止后,次日清晨可能會出現軸無法轉動的現象。解決方法是磁粉離合器運行制止后,再連續使軸空轉幾圈,萬一無法旋轉時,用鉛錘等東西輕輕敲擊安置在軸上的聯軸節等部件即可。

        以上三點是磁粉離合器啟動會出現拉拽現象的解析,如果還遇到其他磁粉離合器技術問題或選型方案,歡迎您的咨詢哦!
 
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